| ITA - ITALIA - ITALY | |||
| BRESCIA 1921-1923: MONTICHIARI - CIRCUITO DELLA FASCIA D'ORO | |||
| CIRCUITO STRADALE NON PIÙ IN USO - STREET CIRCUIT NO LONGER OPERATIONAL | |||
| Circuito stradale usato il 4 settembre 1921 e per il I Gran Premio d'Italia. Sarebbe dovuto essere l'Autodromo permanente d'Italia, ma dopo pochi mesi fu costruito l'Autodromo di Monza e il Gran Premio d'Italia non tornò più a Montichiari. Il rettilineo della Fascia d'Oro è stato più tardi usato molte altre volte per la Mille Miglia (anche storica) e per i precedenti circuiti di Brescia. La mappa qui pubblicata deriva dalle descrizioni del circuito trovate sul sito ufficiale dell'Autodromo di Monza e sul sito di Virgilio Enrico Piralli e potrebbe essere approssimato. Il fondo era sterrato e le curve erano state sopraelevate. Alla Fascia d'Oro era prevista una tribuna da 400 posti: forse la partenza e il traguardo erano in quel punto. Il circuito è stato usato anche nel 1923. |
Road circuit used on September 4th 1921 for 1st Italian Grand Prix. It should have been the permanent Italian track, but after few months new Autodromo di Monza was built and Italian Gran Prix never come back to Montichiari. Fascia d'Oro straight was used later many times by Mille Miglia, also by the historical one, and by previous Brescia circuits. This map comes fromtrack description found on Autodromo di Monza official website and on Virgilio Enrico Piralli's website and could be approximated. At Fascia d'Oro (Golden Breacket) there was a tribune for 400 persons; maybe start/stop line was there. | ||
| Ubicazione | Location | A sud est di Brescia, tra Montichiari, la strada verso Ghedi e quella verso Brescia. Una parte del circuito è oggi occupata dall'aeroporto di Montichiari. | South East of Brescia, between Montichiari, the road to Ghedi and the one to Brescia. One of the straight was where now there is Montichiari airport |
| Latitudine - longitudine (Montichiari) | Latitude - longitude (Montichiari) | 45° 24' 52" 10° 23' 35" | |
| Lunghezza | Lenght | 1921: 17300 m - 10.752 mi 1923: 17392 m - 10.809 mi | |
| Bibliografia | Bibliography | Autodromo di Monza Virgilio Enrico Piralli Storia del GP Italia 1921 (In Italiano) Atlante delle Strade d'Italia, Automobil Club di Milano, Terza Edizione, 1927 |
Autodromo di Monza Virgilio Enrico Piralli GP Italia 1921 history (in Italian) Atlante delle Strade d'Italia, Automobil Club di Milano, Terza Edizione, 1927 |
| FOTO - PHOTOS | |
| Clicca qui per le foto dei circuiti compresi nella zona tra Brescia, Cremona, Mantova e Verona | Click here for photos in area between Brescia, Cremona, Mantova and Verona |
A cura di:
Guido de Carli
webmaster@gdecarli.it (Italiano - English - Español)
Aggiornamento: 9 agosto 2003
Last update: August 9th 2003
